Continúa sin descanso el trabajo de los más de medio centenar de alcaldes del suroeste de Madrid, sureste de la provincia de Ávila y norte de Toledo, para que no se detengan las obras de desdoblamiento de la M-501 tal y como ha establecido la sentencia del Tribunal Superior de Justicia que declara nulas las obras de desdoblamiento de la M-501. Este miércoles 25 de junio, han acudido al Congreso de los Diputados para reunirse con miembros del Grupo Parlamentario Popular para transmitirles su preocupación ante la posibilidad de que se paralicen las obras de desdoblamiento de la M-501 entre Quijorna y Navas del Rey.

 La delegación de alcaldes pusieron al corriente con su versión de los hechos a los parlamentarios populares quienes van a registrar en el Congreso de los Diputados una proposición no de ley en la que se recogen las reivindicaciones del grupo de alcaldes prodesdoblamiento. De esta guisa lo anunció el portavoz del PP en la Comisión deF omento de la Cámara Baja, Andrés Ayala. Al encuentro acudieron también el portavoz popular de Medio Ambiente, Carlos Floriano, el diputado por Segovia y miembro de la dirección del Grupo Popular, Jesús Merino, yel diputado por Ávila, Sebastián González.

El texto que van a registrar pide instar al Gobierno a defender ante la Unión Europea el mantenimiento del acuerdo suscrito con la Comunidad de Madrid y ratificado por el Colegio de Comisarios el día 31 de enero 2008, para la viabilidad de la construcción de la autovía M-501. Además depara realizar las gestiones precisas para que la población beneficiada por esta infraestructura nose vea demorada su puesta en servicio.

Siguiendo con la política de "aldabonazo institucional" que han elegido el grupo prodesdoblamiento, se remitió este pasado lunes 23 de junio, una misiva consensuada dirigida al Sr. Duarao Barroso, Presidente de la Comisión Europea, en la que le solicitan que tenga a bien posponer cualquier decisión sobre los acuerdos que tiene firmados con la Comunidad de Madrid desde el pasado 31 de enero hasta que los ediles sean escuchados por los Comisarios de Medio Ambiente e Infraestructuras de la Comisión Europea para que éstos puedan tener todos los datos antes de tomar la decisión que consideren más oportuna. Los ediles se mostraron decididos a culminar la vía del diálogo abierta con las Instituciones Europeas y no descartaron realizar las medidas de presión democrática para conseguir la finalización del vial.

El texto que van a registrar en el parlamento pide instar al Gobierno a defender ante la Unión Europea el mantenimiento del acuerdo suscrito con la Comunidad de Madrid y ratificado por el Colegio de Comisarios el día 31 de enero 2008,

Pese a que en la delegación de alcaldes se encuentran representantes del PP, el PSOE eindependientes, no todas las voces han rimado en torno al desdoblamiento. Así el secretario general del PSM-PSOE, Tomás Gómez, ofreció esta semana su "mano" a la presidenta regional, Esperanza Aguirre, para propiciar "una buena comunicación" entre los municipios del entorno afectados por las obras de la M-501, si bien insistió en que su respaldo no implica que esté a favor del crecimiento urbanístico en la zona."Sí a la comunicación y no al desarrollo urbanístico", aseveró el líder de los socialistas madrileños realizó estas declaraciones en la sede de UGT de Madrid donde el PSM se ha reunido en Comité Regional.

Por otro lado, los grupos socialistas de los municipios del ámbito de la M-501 creen que Aguirre debe asumir sus responsabilidades políticas ante los problemas legales de las obras de la llamada carretera de los Pantanos por no tener en cuenta la legalidad existente en protección ambiental para llevar a cabo el proyecto.

En un comunicado, el concejal del Ayuntamiento de Pelayos de la Presa, Mario Cuellar, subrayó que "el avanzado estado de las obras de la autovía obligan a que se terminen cuanto antes". "La Comisión Europea podría paralizar los trabajos de forma indefinida o incluso imponer una multa millonaria que pagarían todos los ciudadanos de Madrid, por lo que consideramos que Esperanza Aguirre debería asumir sus responsabilidades políticas", aseveró.

Por otro lado, los grupos socialistas de los municipios del ámbito de la M-501 creen que Aguirre debe asumir sus responsabilidades políticas ante los problemas legales de las obras de la llamada carretera de los Pantanos por no tener en cuenta la legalidad existente en protección ambiental para llevar a cabo el proyecto ya que "las mociones que están aprobando los ayuntamientos de la zona pretenden invertir la carga de prueba hacia los ecologistas, cuando no son ellos precisamente lo que han incumplido la ley".

Según Cuellar, "las mociones que están aprobando los ayuntamientos de la zona pretenden invertir la carga de prueba hacia los ecologistas, cuando no son ellos precisamente lo que han incumplido la ley". Criticó que los alcaldes del PP de la zona estén usando de "forma demagógica el tema de la seguridad", si bien añadió que, aún siendo cierto que una autovía es más segura que el actual trazado, "detrás de la ampliación ya ni siguiera se ocultan los intereses especulativos". Por último, se mostró en contra de "la política de hechos consumados" y confió en que en esta la carretera sigue adelante "sea sometida la cuestión en los plenos de los ayuntamientos y por supuesto, cumpliendo todos los requisitos legales".

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