La elaboración del preceptivo estudio de impacto de ambiental exigido por el Ministerio de Medio Ambiente para las obras de desdoblamiento de la M-501, ha sido adjundicado este pasado 7 julio a la empresa "Técnoma, S.A." mediante su anuncio en el Boletín Oficial del Estado. La Consejería de Transportes e Infraestructuras, mediante su área de Contratación, ha procedido a adjudicar el Contrato de consultoría y asistencia para la duplicación de la carretera M-501 Tramo: M-40 al límite de la Comunidad de Madrid por 211.891,40 euros.

• Resolución de 24 de junio de 2008, de la Secretaría General Técnica de la Consejería de Transportes e Infraestructuras, por la que se hace pública la adjudicación del contrato de: Estudio impacto ambiental duplicación de la carretera M-501. Tramo: M-40 al límite de la Comunidad de Madrid.

Las obras de desdoblamiento se inciaron ahora hace dos años (11 de julio de 2006) sin el estudio que evaluara tanto los posibes daños generados al medio ambiente o a la población del eje M-501. La normativa comunitaria obliga al cumplimiento de este requisito aunque la Comunidad de Madrid no ha querido saber nada del trámite amparándose en el "interés general". Pese a que hace seis meses que salió a concurso esta licitación la adjudicación se produjo ayer. Este hecho ha provocado suspicacias ya que mientras se concluyen todos los trámites de la adjudicación la obra presumiblemente estará teminada ya que se prevé concluya en los próximos dos meses.

Las obras de desdoblamiento se inciaron ahora hace dos años (11 de julio de 2006) sin el estudio que evaluara tanto los posibes daños generados al medio ambiente o a la población del eje M-501.

El portavoz de Ecologistas en Acción, Santiago Martín Barajas, denunció que "esto es otra pantomima del Gobierno de Esperanza Aguirre" ya que "se ha saltado todas las leyes y ha ignorado todas las instituciones que censuraron las obras". El portavoz de la organización recuerda que en 1998, el Ejecutivo Regional, comandado entonces por el hoy alcalde de Madrid, Alberto Rúiz Gallardón, ya encargó un estudio de impacto ambiental. El Centro Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) dictaminaba que la obra no era posible ya que causaría daños irreparabls en el tramo estudiado: Brunete- Chapinería.

Información sobre las noticias relacionadas con el desdoblamiento de la carretera M-501 y ofrecidas por orden cronológico. Echa un vistazo! y documéntate.

Ver más [...]

Opiniones (0)

Mostrar/Ocultar comentarios